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La aleación de aluminio y silicio es una aleación forjada y fundida compuesta principalmente de aluminio y silicio. Generalmente contiene un 11% de silicio. Agregue simultáneamente una pequeña cantidad de cobre, hierro y níquel para mejorar la resistencia. La densidad es de 2,6~2,7 g/cm3. El coeficiente de conductividad térmica es 101~126W/(m · ℃). El módulo de Young es 71,0 GPa. El valor del impacto es 7~8,5J. Límite de fatiga ± 45MPa. La aleación de aluminio y silicio es el más importante entre todos los materiales de fundición de aluminio hasta la fecha.
Uso
Son adecuados para todos los procesos de fundición y tienen un rendimiento de fundición excelente. Los campos de aplicación importantes son las piezas de automóviles, incluidos bloques de motor y pistones. Además, actualmente se está prestando atención a su aplicación como materiales funcionales de almacenamiento térmico de alta energía para vehículos eléctricos.
Método de producción:
Método de calentamiento eléctrico
Características:
1. Alta moldeabilidad, fluidez, resistencia a la corrosión, ductilidad, baja densidad.
2. Adecuado para piezas fundidas de gran tamaño y puede funcionar en condiciones de carga pesada.
3. Se considera una aleación que no puede tratarse térmicamente, pero agregar Mg y Cu puede permitirle someterse a un tratamiento térmico, como las aleaciones A Π 4.
4. Fortalecimiento mediante tratamiento con solución sólida, como agregar 0,01 % de sodio (en forma de fluoruro de sodio [NaF] y cloruro de sodio [NaCl]) a la masa fundida antes de la fundición.
La aleación de aluminio y silicio es una aleación forjada y fundida compuesta principalmente de aluminio y silicio. Generalmente contiene un 11% de silicio. Agregue simultáneamente una pequeña cantidad de cobre, hierro y níquel para mejorar la resistencia. La densidad es de 2,6~2,7 g/cm3. El coeficiente de conductividad térmica es 101~126W/(m · ℃). El módulo de Young es 71,0 GPa. El valor del impacto es 7~8,5J. Límite de fatiga ± 45MPa. La aleación de aluminio y silicio es el más importante entre todos los materiales de fundición de aluminio hasta la fecha.
Uso
Son adecuados para todos los procesos de fundición y tienen un rendimiento de fundición excelente. Los campos de aplicación importantes son las piezas de automóviles, incluidos bloques de motor y pistones. Además, actualmente se está prestando atención a su aplicación como materiales funcionales de almacenamiento térmico de alta energía para vehículos eléctricos.
Método de producción:
Método de calentamiento eléctrico
Características:
1. Alta moldeabilidad, fluidez, resistencia a la corrosión, ductilidad, baja densidad.
2. Adecuado para piezas fundidas de gran tamaño y puede funcionar en condiciones de carga pesada.
3. Se considera una aleación que no puede tratarse térmicamente, pero agregar Mg y Cu puede permitirle someterse a un tratamiento térmico, como las aleaciones A Π 4.
4. Fortalecimiento mediante tratamiento con solución sólida, como agregar 0,01 % de sodio (en forma de fluoruro de sodio [NaF] y cloruro de sodio [NaCl]) a la masa fundida antes de la fundición.
